我們雅力士精機開發(fā)了斜軌數(shù)控車，不過很多客戶不知道斜軌數(shù)控車有什么優(yōu)點，下邊雅力士就向個方面和平軌數(shù)控車做一些對比來突出斜軌數(shù)控車的優(yōu)點。

     一，斜床身數(shù)控車床和平床身數(shù)控車床機床布局上的優(yōu)勢： 　　 

　　平軌身數(shù)控車床的兩根導軌所在平面與地平面平行。斜床身數(shù)控車床的兩根導軌所在平面則與地平面相交，成一個斜面，角度有30°，45°，60°，75°之分。雅力士精機生產(chǎn)的數(shù)控車床床身角度為30度。從機床側面看，平床身數(shù)控車床的床身呈四方形，斜床身數(shù)控車床的床身呈直角三角形。很明顯，在相同導軌寬度的情況下，斜床身的X向拖板比平床身的要長，應用在車床的實際意義是可以安排更多的刀位數(shù)。雅力士斜軌數(shù)控車刀塔為進口品牌12刀位伺服刀塔。動力強勁。 

        二、兩種床身切削剛性對比?！　?nbsp;

　　斜床身數(shù)控車床的截面積要比同規(guī)格平床身的大，從而使抗彎曲和抗扭能力更強。斜床身數(shù)控車床的刀具是在工件的斜上方往下進行切削，切削力與工件的重力方向基本一致，所以主軸運轉相對平穩(wěn)，不易引起切削振動，平床身數(shù)控車床在切削時，刀具與工件產(chǎn)生的切削力與工件重力成直角，容易引起振動。 總結說來就是斜軌不易引起振動，具剛性比平軌強。 

        三、二者加工精度對比，斜軌更優(yōu)。 

　 　數(shù)控車床的傳動絲桿是高精度的滾珠絲桿，絲桿與螺母之間的傳動間隙很小，但也不是說沒有間隙，而只要有間隙，當絲桿向著一個方向運動后再反向傳動時，便會產(chǎn)生反向間隙，有反向間隙就會影響數(shù)控車床的重復定位精度，也就會影響加工精度。斜床身數(shù)控車床的布局直接可以影響X方向滾珠絲桿的間隙，重力直接作用于絲桿的軸向，使傳動時的反向間隙幾乎為零。平床身數(shù)控車床的X方向絲桿不受軸向重力影響，間隙無法直接消除。這就是設計給斜床身數(shù)控車床帶來的先天精度優(yōu)勢。 

         四、與平床身數(shù)控車床機床排屑能力對比的話斜軌更容易排屑。 

　　  由于重力的關系斜床身數(shù)控車床更利于排屑；同時配合中置絲桿和導軌防護鈑金，可以避免切屑在絲桿和導軌上堆積。斜床身數(shù)控車床一般都配置自動排屑機，可以自動清除切屑，增加工人的有效工作時間。平床身的結構不容易加設自動排屑機。 

　 　 五、在自動生產(chǎn)化上，斜軌數(shù)控車床更容易實現(xiàn)。 　　 

 由于機床刀位數(shù)的增加以及自動排屑機的配置，一方面是提高了效率，另一方面實際上是為自動化生產(chǎn)打基礎。一人值守多臺機床，一直是機床發(fā)展的方向。斜床身數(shù)控車床可增設銑削動力頭、自動送料機床或者機械手，自動上料，一次裝夾完成所有的切屑工序，自動下料，自動排屑，就成了工作效率極高的自動數(shù)控車床。平床身數(shù)控車床的結構在自動化生產(chǎn)方面處于劣勢。

因此，綜合以上幾個方面，雅力士精機建議客戶選購斜軌數(shù)控車，一方面是精度更高更穩(wěn)定，另一方面效率也會更高。雖然在價格上比平軌數(shù)控車貴一些，但長期創(chuàng)造的價值也一定是您考量的一方面。